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Société · impact

đŸ›„ Aqualines lancera ses bateaux volants d’ici 2024

La sociĂ©tĂ© basque Aqualines veut relancer la technologie de l’ékranoplan. Mi-avion, mi-bateau, ce vĂ©hicule devrait devenir le nouveau transport public d’ici 2024.  

Le vĂ©hicule dĂ©veloppĂ© par Aqualines n’est ni tout Ă  fait un avion, ni tout Ă  fait un bateau. C’est un Ă©kranoplan, un vĂ©hicule qui vole au ras de l’eau grĂące Ă  l’effet de sol. Il s’agit d’un phĂ©nomĂšne aĂ©rodynamique qui se manifeste lors d’un vol Ă  trĂšs basse altitude.

La société française a été créée en 2013. Mais la technologie date des années 1950, elle avait un objectif militaire durant la Guerre Froide. Durant trois décennies, cette technologie a été mise de cÎté. Les trois associés ont décidé de la faire renaßtre pour développer un nouveau mode de transport public sans empreinte carbone. 

Des vĂ©hicules entre 3 et 300 places, commercialisĂ©s d’ici 2024 

Aqualines a dĂ©cidĂ© de s’installer sur la cĂŽte basque, Ă  Bayonne. L’équipe d’une trentaine d’ingĂ©nieurs devrait s’installer entre septembre prochain et janvier 2022 sur un site de 5 hectares sur le ban Saint-Bernard. 

Le vĂ©hicule peut atteindre des vitesses comprises entre 200 et 320 km/h. Il sera constituĂ© majoritairement d’un matĂ©riau composite. Il embarquera un moteur Ă©lectrique ainsi qu’un moteur Ă  hydrogĂšne, les deux produits en France. 

Aqualines a nouĂ© un partenariat avec Composite Adour, une plateforme technologique spĂ©cialisĂ©e dans les procĂ©dĂ©s avancĂ©s. La sociĂ©tĂ© se donne 30 mois pour concevoir deux premiers modĂšles. Le premier aura 3 places avec cockpit ouvert et sera destinĂ© au marchĂ© des vĂ©hicules taxi. Il devrait ĂȘtre commercialisĂ© dĂšs 2024. Pour 2027, des navires de transport public devraient voir le jour, comportant entre 14  et 50 places. Les plus gros porteurs, allant jusqu’à 300 siĂšges, devraient ĂȘtre commercialisĂ©s d’ici 2030. La startup assure avoir dĂ©jĂ  reçu 170 commandes.

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